Компьютерная диагностика подвески грузового автомобиля

Диагностика подвески 500 рублей*.

*Для клиентов, решивших ремонтироваться у нас, эта процедура проводится абсолютно бесплатно.

Подвеска авто – одна из самых многострадальных систем, особенно при езде по плохим дорогам. Испытывает достаточно интенсивные нагрузки. Компьютерная диагностика подвески грузового автомобиля может потребоваться, если автовладелец заметил:

• увеличение тормозного пути авто;
• снижение курсовой устойчивости и увеличение крена кузова;
• появление заноса во время торможения;
• уменьшение реальной грузоподъемности;
• возникновение вибраций при езде;
• неравномерный износ резины;
• возникновение посторонних звуков при прохождении поворотов или на участке неровной дороги;
• преждевременное срабатывание АВS;
• аварийное срабатывание АВS;
• увеличение свободного хода рулевого колеса.

Основные причины нестабильной работы:

• плохо работающие амортизаторы (потекшие либо полный выход их из строя);
• износ подшипников на ступицах;
• износ сайлентблоков;
• повреждения опорных чаш.

Диагностика подвески грузового автомобиля - этапы проверки:

• Визуальный осмотр.
• Измерение узлов ходовой люфтметром.
• Проверка с применением люфт-детектора и тестера.

Мастер проверяет сайлентблоки, амортизаторы, отклонение колес при движении, износ эластичных элементов, а также тормозную систему.

Использование профессионального оборудования позволяет выявить любые неисправности. Однако, чтобы снизить вероятность их возникновения, рекомендуется производить регулярную диагностику ходовой грузовика каждые 10 тыс. км пробега. В случае выявления малейших отклонений от нормы в узлах и деталях, незамедлительно заменять их. Это сделает езду безопаснее и исключит проблемы в пути.