Компьютерная диагностика подвески грузового автомобиля
Диагностика подвески 500 рублей*.
*Для клиентов, решивших ремонтироваться у нас, эта процедура проводится абсолютно бесплатно.
Подвеска авто – одна из самых многострадальных систем, особенно при езде по плохим дорогам. Испытывает достаточно интенсивные нагрузки. Компьютерная диагностика подвески грузового автомобиля может потребоваться, если автовладелец заметил:
- увеличение тормозного пути авто;
- снижение курсовой устойчивости и увеличение крена кузова;
- появление заноса во время торможения;
- уменьшение реальной грузоподъемности;
- возникновение вибраций при езде;
- неравномерный износ резины;
- возникновение посторонних звуков при прохождении поворотов или на участке неровной дороги;
- преждевременное срабатывание АВS;
- аварийное срабатывание АВS;
- увеличение свободного хода рулевого колеса.
Основные причины нестабильной работы:
- плохо работающие амортизаторы (потекшие либо полный выход их из строя);
- износ подшипников на ступицах;
- износ сайлентблоков;
- повреждения опорных чаш.
Диагностика подвески грузового автомобиля - этапы проверки:
- Визуальный осмотр.
- Измерение узлов ходовой люфтметром.
- Проверка с применением люфт-детектора и тестера.
Мастер проверяет сайлентблоки, амортизаторы, отклонение колес при движении, износ эластичных элементов, а также тормозную систему.
Использование профессионального оборудования позволяет выявить любые неисправности. Однако, чтобы снизить вероятность их возникновения, рекомендуется производить регулярную диагностику ходовой грузовика каждые 10 тыс. км пробега. В случае выявления малейших отклонений от нормы в узлах и деталях, незамедлительно заменять их. Это сделает езду безопаснее и исключит проблемы в пути.