Ремонт hino 500 (Ranger) - комплекс услуг по обслуживанию автомобиля

Среднетоннажный грузовик HINO 500

Грузовик HINO 500 – детище японской компании Hino Motors (грузовой автотранспорт Toyota), завоевавшее особенную любовь российских предпринимателей и производств. Как ни странно, но эта «боевая лошадка» прибывает к нам прямо из Страны восходящего солнца, и не откуда-нибудь, а прямиком из главного токийского завода Хино.

Тяга японцев к компактности чувствуется сразу – кабина не такая большая как хотелось бы, но вполне удобная за счет прилично регулируемых сидений и руля. Зеркал уйма! Но это скорее достоинство – мертвых зон для Хино 500 просто нет. Да и привыкаешь быстро. Что еще? Комфортный педальный узел, подъем кабины на пневмоприводе, отдельный компрессор для подъемного механизма, шестицилиндровый турбодизель 7,6 л, контролируемые условия перевозки грузов (кузов из термопанелей +рефрижераторная установка) и отменная тормозная система, которую хвалит на разный лад всякий владелец Хино 500. Есть и дополнительный моторный тормоз на случай суровых дорожных условий. Надежный, простой, проходимый – отличный рабочий грузовик за свои деньги!

Недостатки и ремонт Хино 500 (Рейнджер)

Минусы есть у любого автомобиля, и Хино 500-й серии не стал исключением. Если упустить из внимания мнение искушенных автовладельцев, которые объявляют, что «пятисотый слишком прост – нет переизбытка различной электронной экзотики и хайтековского дизайна, ожидаемого от японцев», то остается концентрироваться на небольшом перечне, озвученном техническими центрами.

• Сайлентблоки рессор довольно скоро могут потребовать замены;
• Проблемы с обдувом стекол;
• Ломается ступица;
• Быстро ломается шкворень;
• Проблемы с амортизатором кабины;
• Поломка суппорта из-за закисания поршней.

Это наиболее распространенные поломки, при которых чаще всего приезжают к нам на ремонт HINO 500. Все это не в коем случае не умоляет достоинств этого простого в обращении и действительно надежного японского грузовика. Т

Услуги автосервиса:

• кузовной ремонт;
• ремонт двигателя;
• ремонт КПП;
• прохождение ТО и постгарантийное обслуживание;
• слесарный ремонт ходовой части (подвеска), двигателя и других узлов;
• профилактические ремонтные работы;
• диагностика механических и электронных блоков грузовика;
• ремонт управляющей электроники и гидравлики трансмиссии;
• диагностика и ремонт тормозной системы на стенде;
• монтаж дополнительных отопителей;
• шиномонтаж всех серий Hino и ремонт систем ABS, EDC, ASR.

Наши примеры работ: