Ремонт системы SCR (AdBlue)

Грузовой автосервис «КОМАВТО» - это ремонт SCR в короткие сроки и с официальной гарантией. Исправим/заменим любые вышедшие из строя элементы системы, либо проведем отключение мочевины Adblue с перепрограммированием. Разумные цены!

Adblue – раствор, состоящий из 32.5% мочевины в очищенной воде. Этот реагент используется для очистки выхлопных газов двигателя, частично нейтрализуя вредные выбросы в катализаторе. Такую жидкость можно было бы сделать и самому, смешав мочевину, чистотой не ниже 96% с дистиллированной водой, потому что Adblue, по сути, просто торговое название, получившее патент и имеющее свой стандарт. Этим часто и пользуются недобросовестные продавцы, которые смешивают карбамид (низкопробная техническая мочевина – удобрение для растений) с водой из под крана. Если залить такую смесь, ремонт SCR фактически неизбежен.

Для чего нужна SCR?

Эта усложненная система была создана для Европейских грузовиков, чтобы достичь класса эко-безопасности EURO5.

Когда нужен ремонт Adblue?

Выход из строя катализатора, как следствие забивания его пор – основная причина ремонта. Довольно быстрая его поломка происходит из-за низкого качества российского топлива и тех самых самодельных жидкостей на карбамиде, которые встречаются в продаже нередко.

Одно из возможных решений – отключение мочевины Adblue

Этот вариант эффективен, но подходит только для грузовиков, занимающихся перевозками по России и СНГ. Для тех, кто курсирует по Европе, он не подойдет, так как там жесткие экологические требования, нарушение которых приведет к большим штрафам. В «КОМАВТО» вам предложат самый эффективный способ отключения – постановка эмулятора с последующим отключением системы SCR. То есть, в программе будет информация о том, что с системой все в порядке, и она работает, хотя на деле отключена.

Такое решение имеет множество плюсов:

• Стабильная мощность двигателя;
• Отсутствие трат на обслуживание SCR;
• Никаких «чеков» выскакивать не будет;
• Все можно включить обратно, если необходимо.

К условным минусам отключения можно отнести снижение эко-класса EURO и невозможность ездить за границу с ее экологическими нормами.