Регулярное ТО HINO 500

от 5 000 руб. без НДС

Техническое обслуживание - ТО HINO 500

Тяжеловоз HINO 500 предназначен для рейсов на дальние расстояния. Поломка в дороге может принести массу неприятностей водителю и даже стать причиной аварии. Исправность автомобиля должна проверяться в сервисах с высококачественным обслуживанием и проходить в период, определенный условиями правильной эксплуатации от производителя.

Фуры разработаны по новейшим технологиям, поэтому ТО Хино 500 не доставит много хлопот владельцу.

Полная масса может быть от 12 Т до 26 Т.

Межсервисный интервал был увеличен благодаря разработкам от 15 тыс км до 30 тыс км.

Межсервисный интервал осмотров и замены комплектующих

Комплектующие, нуждающиеся в замене каждые 30 тыс км:

Моторное масло;
Масляный фильтр;
Воздушный фильтр;
Топливный фильтр грубой и тонкой очистки;

Жидкость гидропривода сцепления (уровень, утечки) проверяется и дополняется при необходимости каждые 60 тыс км.

Каждые 60 тыс км проверяется и жидкость гидроусилителя, фильтр.

Комплектующие, требующие замены или дополнения каждые 60 тыс км:

Жидкость гидропривода сцепления (уровень, утечки);
Жидкость гидроусилителя, фильтр;
Перестановка колес;

Комплектующие, требующие обслуживания каждые 90 тыс км:

Масло в механической коробке переключения передач;
Масло дифференциала (уровень масла);
Проверка, при необходимости регулировка зазоров клапанов;
Масло в МКПП требует полной замены;

Комплектующие, требующие смазки, проверки и, при необходимости, регулировки каждые 30 тыс км:

Выхлопная система, система EGR;
Система охлаждения ДВС;
Работоспособность крышки радиатора;
Приводные ремни агрегатов ДВС;
Топливная система (трубки, бак, ТНВД);
Тормозные накладки и барабаны;
Сальники, шланги, защитные чехлы;
Элементы рулевого управления;
Рулевые тяги, шкворни;
Педаль сцепления;
Соединение рулевого управления;
Шины;
Спринцевание карданного вала, подвески, подшипника;
Болты крепления, балки шасси;
Электрооборудование;
Система кондиционирования;
Стеклоомыватели и очистители;

Каждые 24 месяца производится:

Резиновые шланги воздушной и гидравлической системы;
Резиновые шланги усилителя рулевого управления;
Шланги тормозной системы;
Диафрагма тормозной камеры;

Рекомендуем проходить регулярное ТО Hino: каждые 15000 км

60000 км - замена масел КПП, масла заднего моста

100 000 км замена жидкости ГУР и охлаждающей жидкости