Регулярное ТО HINO 500

Техническое обслуживание HINO 500

Тяжеловоз HINO 500 предназначен для рейсов на дальние расстояния. Поломка в дороге может принести массу неприятностей водителю и даже стать причиной аварии. Исправность автомобиля должна проверяться в сервисах с высококачественным обслуживанием и проходить в период, определенный условиями правильной эксплуатации от производителя.

Фуры разработаны по новейшим технологиям, поэтому ТО не доставит много хлопот владельцу.

Полная масса может быть от 12 Т до 26 Т.

Межсервисный интервал был увеличен благодаря разработкам от 15 тыс км до 30 тыс км.

Сервисному обслуживанию подлежат такие модели HINO 500:

• GD8JGTA-QHR;
• GD8JJTA-QHR;
• GD8JLTA-QHR;
• GD8JMTA-QHR;
• GD8JJTG-QHR;
• GD8JLTG-QHR;
• GD8JMTG-QHR;

Межсервисный интервал осмотров и замены комплектующих

Комплектующие, нуждающиеся в замене каждые 30 тыс км:

• Моторное масло;
• Масляный фильтр;
• Воздушный фильтр;
• Топливный фильтр грубой и тонкой очистки;

Жидкость гидропривода сцепления (уровень, утечки) проверяется и дополняется при необходимости каждые 60 тыс км.

Каждые 60 тыс км проверяется и жидкость гидроусилителя, фильтр.

Комплектующие, требующие замены или дополнения каждые 60 тыс км:

• Жидкость гидропривода сцепления (уровень, утечки);
• Жидкость гидроусилителя, фильтр;
• Перестановка колес;

Комплектующие, требующие обслуживания каждые 90 тыс км:

• Масло в механической коробке переключения передач;
• Масло дифференциала (уровень масла);
• Проверка, при необходимости регулировка зазоров клапанов;
• Масло в МКПП требует полной замены;

Комплектующие, требующие смазки, проверки и, при необходимости, регулировки каждые 30 тыс км:

• Выхлопная система, система EGR;
• Система охлаждения ДВС;
• Работоспособность крышки радиатора;
• Приводные ремни агрегатов ДВС;
• Топливная система (трубки, бак, ТНВД);
• Тормозные накладки и барабаны;
• Сальники, шланги, защитные чехлы;
• Элементы рулевого управления;
• Рулевые тяги, шкворни;
• Педаль сцепления;
• Соединение рулевого управления;
• Шины;
• Спринцевание карданного вала, подвески, подшипника;
• Болты крепления, балки шасси;
• Электрооборудование;
• Система кондиционирования;
• Стеклоомыватели и очистители;

Каждые 24 месяца производится:

• Резиновые шланги воздушной и гидравлической системы;
• Резиновые шланги усилителя рулевого управления;
• Шланги тормозной системы;
• Диафрагма тормозной камеры;

Плановые ТО для грузовых автомобилей Hino (Япония):

ТО	ПРОБЕГ	СТОИМОСТЬ
ТО 1	5000 км	20817 р.
ТО 2	30000 км	25619 р.
ТО 3	60000 км	26791 р.
ТО 4	90000 км	34635 р.
ТО 5	120000 км	26511 р.
ТО 6	150000 км	26219 р.

Цены указаны в рублях с учетом стоимости работ, расходных материалов и НДС.

Рекомендуем проходить регулярное ТО:  каждые 15000 км

60000 км - замена масел КПП, масла заднего моста

100 000 км замена жидкости ГУР и охлаждающей жидкости