Ремонт двигателя HINO 500 RANGER J08C J08E

Дизельные двигатели для японских коммерческих автомобилей HINO 500 (Ranger) относятся к серии J08 и имеют модификации J08C, J08E. Эти двигатели обладают высокими эксплуатационными характеристиками, отличаются хорошей мощностью и эффективностью.

Силовой агрегат J08E (в частности модель J08E-UR, поставляемая в Россию со всеми грузовиками HINO 500 класса евро 4) - это 6-цилиндровый дизельный, рядный двигатель повышенной мощности с турбонаддувом, интеркулером, эффективной системой подачи топлива common-rail. Он имеет объем 7,68 литров и максимальную мощность 260 л.с. Мотор хорошо экономит топливо, оснащен системой по уменьшению уровня выбросов отработанных газов, обладает улучшенной эластичностью, поэтому может комфортабельно эксплуатироваться на магистралях, а также на суровом бездорожье.

Силовой агрегат J08C - это один из самых надежных и долговечных дизельных двигателей. Он также имеет 6 цилиндров, обладает объемом 8 литров, представлен тремя отдельными модификациями (две из которых оснащены турбинами) с разной мощностью (от 137 до 184 кВт).

Капитальный ремонт двигателя Хино 500 - J08C, J08E для HINO 500 (с заменой поршней, гильз, вкладышей) требуется достаточно редко. Обычно грузовики с пробегами свыше 600 тыс. км. нуждаются лишь в незначительной профилактике своих моторов. Стоит отметить, что в основной группе риска этих двигателей находятся узлы системы common-rail, которые могут сильно пострадать из-за использования некачественного топлива.

Если вы заметили, что у вашего грузовика появились проблемы с запуском, какие-либо посторонние шумы, нестабильные обороты, снизилась мощность, увеличилась дымность из выхлопной трубы, то тогда вам стоит обратиться в специализированный автосервис для скорейшего выявления возможных неисправностей в двигателе.

Ремонт двигателей J08C, J08E может включать в себя следующие виды работ:

• компьютерное диагностирование мотора;
• снятие, разборку, дефектовку;
• проверку/ремонт/замену основных узлов (например, блока цилиндров, коленчатого вала, распредвала, форсунок, ТНВД);
• сборку, регулирование, установку, последующее диагностирование.